Grund zur Freude bei Siemens Mobility in Wien: Der tausendste U-Bahn-Wagen, der im Werk Simmering für Wien und die Wiener Linien gefertigt wurde, ist fertiggestellt und an den Kunden übergeben worden.
Werk Simmering von Anfang an dabei
Seit den ersten „Silberpfeilen“ der U-Bahn-Generation U über die V-Wagen bis hin zu den modernen X-Wagen wurden sämtliche Fahrzeuggenerationen, mit Ausnahme der Fahrzeuge für die Linie U6, für das Wiener U-Bahn-Netz in Wien-Simmering entwickelt und gebaut. Insgesamt entspricht das rund 167 kompletten U-Bahn-Zügen für die Bundeshauptstadt. Das U-Bahn System in Wien wird auch aus Bundesmitteln kofinanziert.
Übergabe des tausendsten Zugs
Anlässlich der Übergabe waren Mobilitätsstadträtin Ulli Sima gemeinsam mit den Geschäftsführerinnen der Wiener Linien Gudrun Senk und Alexandra Reinagl sowie Siemens Mobility Austria Geschäftsführerin Tanja Kienegger vor Ort. Ihr Besuch unterstrich die Bedeutung leistungsfähiger öffentlicher Mobilität für die Stadt Wien und hob die Bedeutung des Siemens Produktionsstandorts für hightech-Schienenfahrzeuge aus dem Zukunftswerkstoff Aluminium hervor.
Hanke: „Wertschöpfung, die im Land bleibt“
„Tausend U-Bahn-Wagen, gefertigt in Wien für Wien, stehen für sichere Arbeitsplätze in Österreich und für Wertschöpfung, die im Land bleibt. Österreich ist ein Bahnland, und Wien zeigt als Innovationsstandort, dass die Mobilität von morgen hier entwickelt und gebaut wird. Mit der Industriestrategie 2035 investieren wir 2,6 Milliarden Euro gezielt in Schlüsseltechnologien und die Mobilitätstechnologie ist eine davon. Unser Anspruch ist es, Österreich zu einem der führenden Bahn- und Mobilitätsstandorte der Welt zu machen, und dieses Jubiläum zeigt, dass wir auf dem richtigen Weg sind“, so Verkehrsminister Peter Hanke.
Sima: „Siemens wichtiger und verlässlicher Partner“
„Unsere Öffis gehören zu den besten der Welt und wir investieren konsequent in ihren weiteren Ausbau. Dafür brauchen wir nicht nur eine moderne Infrastruktur, sondern auch modernste Fahrzeuge. Siemens ist dabei seit Jahrzehnten ein wichtiger und verlässlicher Partner der Stadt Wien. Der 1.000. U-Bahn-Wagen aus Wiener Produktion ist ein beeindruckender Meilenstein dieser Erfolgsgeschichte“, sagt Mobilitätsstadträtin Ulli Sima.
„Zusammenarbeit, die die Wiener U-Bahn geprägt hat“
„Mit dem tausendsten U-Bahn-Wagen, der aus dem Wiener Werk läuft, feiern wir nicht nur eine beeindruckende Zahl, sondern auch eine langjährige Zusammenarbeit, die die Wiener U-Bahn geprägt hat. Von den ersten Silberpfeilen bis zu den heutigen X-Wagen steht immer der gemeinsame Anspruch, technische Innovationen in den Dienst eines leistungsfähigen öffentlichen Verkehrs zu stellen. Die neuen X-Wagen bieten unseren Fahrgästen mit innovativer Fahrgastinformation, hoher Barrierefreiheit und großzügiger Gestaltung ein zeitgemäßes Mobilitätserlebnis“, betonen die Geschäftsführerinnen der Wiener Linien, Gudrun Senk und Alexander Reinagl.
„Fünf Jahrzehnte Innovationskraft“
„Der 1.000 U-Bahn Wagen aus unserem Werk Wien steht für mehr als fünf Jahrzehnte Innovationskraft am Standort. Mit den Silberpfeilen hat eine neue Ära der Mobilität in Wien begonnen, der heutige X-Wagen ist eine der modernsten U-Bahn-Generationen Europas. Wir führen die große Tradition des Standorts in eine erfolgreiche Zukunft und werden die umfassende Kompetenz im hightech Aluminium-Fahrzeugbau weiter stärken“, so Tanja Kienegger, Geschäftsführerin Siemens Mobility Austria.
Neue digitale Stufe des Vectron
Der Vectron X von Siemens Mobility hebt die bewährte Vectron-Plattform auf eine neue digitale Stufe: Ein moderner, zentraler Smart-Screen im Führerstand bündelt alle relevanten Betriebsinformationen und lässt sich durch einen integrierten App-Store flexibel um neue Anwendungen erweitern. Funktionen wie „TrainPlay“, vorausschauende Wartung durch Echtzeitdaten sowie laufende Software-Updates machen die Lokomotive intelligenter, effizienter und zukunftssicher. Damit verbindet der Vectron X bewährte Leistungsfähigkeit mit der Flexibilität und Benutzerfreundlichkeit moderner digitaler Plattformen. GMP ist einer der ersten Vectron X Kunden in Österreich.
U-Bahn-Kompetenz aus Wien
Die Erfolgsgeschichte des U-Bahn-Baus am Standort in Wien-Simmering begann in den 1970er Jahren noch dem damaligen Unternehmen Simmering-Graz-Pauker AG (SGP). Die „Silberpfeile“ nahmen 1978 auf der U1 den Betrieb auf und prägten das Wiener Stadtbild über Jahrzehnte.
Globales Metro-Kompetenzzentrum
Nach dem Einstieg von Siemens Anfang der 1990er Jahre und der anschließenden vollständigen Übernahme von SGP entwickelt Siemens den Standort zum globalen Metro-Kompetenzzentrum. Heute wird hier unter anderem mit dem X-Wagen die modernste U-Bahn-Generation für Wien gefertigt. Er ist ein volldigitales Fahrzeug und ist mit Innovationen wie dem modernen Fahrgastinformationssystem FIS+, druckluftfreie Bremse (Brake-by-Wire) und der Vorbereitung auf den automatisierten Betrieb mit GOA4 besonders modern. Er ist seit Juni 2023 unterwegs, bisher im traditionellen Betrieb mit Fahrer. Auf der neuen Linie U5 wird er im vollautomatischen Betrieb (GOA4) eingesetzt werden und so eine neue Ära des öffentlichen Nahverkehrs in Wien einleiten.
Internationales Headquarter
Der Standort Wien-Simmering ist das globale Headquarter für Metros von Siemens Mobility. Das bedeutet, dass alle U-Bahn Projekte von Siemens am Standort Wien-Simmering verantwortet werden. In Wien werden neben den Zügen für die Wiener Linien auch U-Bahn Züge für London, Sydney und München gebaut, ein weiterer Großauftrag wird erwartet. Rückblickend wurden ebenso Züge für die Metropolen Melbourne, Bangkok, Singapur, Taipei, Riad (Saudi-Arabien), Oslo, Nürnberg und Kuala Lumpur in Wien entwickelt und gebaut.
Weitere Informationen zu Siemens Mobility Austria finden Sie unter www.siemens.at/mobility
