Erste Erfahrungen sammelten die Wiener Linien kürzlich mit dem Testbetrieb eines neuen Gelenkbusses von Mercedes Benz. Das 18 Meter lange, elektrisch betriebene Gefährt war auf den Linien 14A, 15A und 66A unterwegs. Bis zum Regelbetrieb mit elektrischen Bussen müssen sich die Fahrgäste aber noch gedulden.
Die ersten emissionslosen Gelenkbusse kommen erst nach 2027 in Einsatz. „Um unsere mehr als 400 Busse komplett auf emissionslose Antriebe umstellen zu können, müssen die Hersteller wirklich alles geben. Vor allem bei der Reichweite sehen wir noch viel Luft nach oben“, so Günter Steinbauer, Geschäftsführer der Wiener Linien.
