Es zieht sich wie ein roter Faden durch die Statistik: Floridsdorf rangiert auf einem der hinteren Plätze in Sachen Elektromobilität. Wie eine Analyse des Verkehrsclub Österreich belegt, ist der Anteil der E-Autos bei Pkw-Neuzulassungen im Jahr 2020 im 21. Bezirk um lediglich 4,1 Prozent gestiegen.
Zentrum vorn
Das darf jedoch nicht allzu sehr verwundern: Flächenbezirke, in denen die Distanzen – auch zur nächsten Ladestelle – groß sind, schneiden
hier traditionell eher schlecht ab.
Hinter Floridsdorf rangieren die Donaustadt, Simmering und als Schlusslicht Meidling. Den ersten Platz bei den Neuanmeldungen hält, wie
in den vergangenen Jahren auch, die Innere Stadt mit 14,4 Prozent, gefolgt von Neubau und Ottakring mit jeweils 14 Prozent.
